Van bi bích đồng/thép không gỉ/đồng điện/hydraulic/pneumatic cho tàu biển.

Dưới đây là bản dịch của văn bản bạn đã cung cấp sang tiếng Việt:

—

**Van bi điện/hydraulic/pneumatic bằng đồng/thép không gỉ/đồng cho tàu**

Van bi bằng đồng/thép không gỉ có mặt bích cho tàu

Hơn nữa, van bi hàng hải được đánh bóng và kiểm tra cẩn thận trước khi rời nhà máy để đảm bảo hiệu suất.

Ngoài ra, vật liệu đồng & đồng/thép không gỉ có tuổi thọ phục vụ lâu hơn cho ống và tàu của bạn.

**Phân loại van bi có mặt bích theo cấu trúc**
1. **Van bi nổi**
Quả bóng của van bi là nổi, và dưới tác động của áp suất môi trường, quả bóng có thể tạo ra một sự dịch chuyển nhất định và ép chặt vào bề mặt niêm phong của đầu ra, đảm bảo niêm phong của đầu ra. Van bi nổi có cấu trúc đơn giản và hiệu suất niêm phong tốt, trong khi quả bóng chịu toàn bộ tải của môi trường làm việc và truyền tải đến vòng niêm phong đầu ra.

Do đó, cần xem xét liệu vật liệu vòng niêm phong có thể chịu được tải làm việc của môi trường quả bóng hay không. Cấu trúc này được sử dụng rộng rãi cho các van bi áp suất trung bình và thấp.

2. **Van bi cố định**
Quả bóng của van bi có mặt bích là cố định và không di chuyển dưới áp suất.

Van bi cố định được trang bị ghế van nổi, di chuyển khi chịu áp suất môi trường, khiến vòng niêm phong ép chặt vào quả bóng để đảm bảo niêm phong.

Thông thường, các ổ bi được lắp đặt trên trục trên và dưới của quả bóng, với mô-men xoắn hoạt động nhỏ, phù hợp cho các van áp suất cao và đường kính lớn.

Để giảm mô-men xoắn hoạt động của van bi và tăng độ tin cậy của niêm phong, các van bi niêm phong bằng dầu đã xuất hiện trong những năm gần đây.

Chúng không chỉ bơm dầu bôi trơn đặc biệt giữa các bề mặt niêm phong để tạo thành một lớp dầu, mà còn tăng cường hiệu suất niêm phong và giảm mô-men xoắn hoạt động, làm cho chúng phù hợp hơn cho các van bi áp suất cao và đường kính lớn.

Video đánh bóng sản phẩm:

Kiểm tra Facebook của chúng tôi

—

Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc hỗ trợ gì khác, hãy cho tôi biết!